Στην Ολομέλεια της Βουλής, συζητήθηκε σήμερα επίκαιρη ερώτηση του Γραμματέα της Κ.Ο. και βουλευτή Ηρακλείου, κ. Β. Κεγκέρογλου, προς το Υπουργείο Οικονομικών για εξαίρεση του Ενετικού Λιμένα και την απόδοση της Χερσαίας ζώνης από τα Λινοπεράσματα έως την Αλικαρνασσό στους Δήμους Μαλεβιζίου και Ηρακλείου αντίστοιχα.
Κατά την ανάπτυξη της ερώτησής του, ο Βουλευτής υπενθύμισε ότι το Κίνημα Αλλαγής δεν ψήφισε ούτε τον νόμο 4664/20 της Ν.Δ., ούτε τον αντίστοιχο νόμο 4597/19 του ΣΥΡΙΖΑ, για την παραχώρηση των 10 Λιμένων της χώρας, ανάμεσα στα οποία είναι και το Λιμάνι του Ηρακλείου, κυρίως λόγω του τρόπου εισόδου του Ιδιωτικού τομέα και της έλλειψης εχέγγυων για το δημόσιο συμφέρον.
«Προφανώς και σε ορισμένες δραστηριότητες απαιτείται η σύμπραξη Δημοσίου και Ιδιωτικού τομέα αλλά με κανόνες, διαφάνεια και δικλείδες ασφαλείας,προκειμένου να εξυπηρετηθεί η κοινωνική και τοπική ωφέλεια, στο πλαίσιο του ευρύτερου δημοσίου συμφέροντος.
Επιπλέον, στο Λιμάνι Ηρακλείου, εκτός από το εμπορικό ή επιβατικό, περιλαμβάνονται το Ενετικό Λιμάνι, το φρούριο του Κούλε, τα Νεώρια και η αντίστοιχη χερσαία ζώνη τους και εκτός της εξαίρεσης των Νεωρίων και του φρουρίου Κούλε, που ήδη έχει πραγματοποιηθεί και ζητείται η αναγκαία εξαίρεση, από κάθε διαδικασία ιδιωτικοποίησης ή παραχώρησης, του Ενετικού Λιμένα και της αντίστοιχης χερσαίας ζώνης του, λόγω της ιστορικότητας και της χρήσης του που εξυπηρετεί, κυρίως δημότες, αθλητές, χωρίς εμπορικό και επιχειρηματικό χαρακτήρα» δήλωσε χαρακτηριστικά.
Στη συνέχεια ο κ. Κεγκέρογλου, ζήτησε με την ερώτησή του δύο (2) θέματα από τον αρμόδιο Υπουργό Οικονομικών:
1. Την εξαίρεση του Ενετικού Λιμένος Ηρακλείου και της χρήσης του από την επικείμενη παραχώρηση του λιμένος Ηρακλείου, λόγω της ιστορικότητας και της χρήσης του που εξυπηρετεί, κυρίως δημότες, αθλητές, χωρίς εμπορικό και επιχειρηματικό χαρακτήρα και
2. Την απόδοση της Χερσαίας ζώνης από τα Λινοπεράσματα έως την Αλικαρνασσό στους αντίστοιχους Δήμους Μαλεβιζίου και Ηρακλείου προκειμένου να ενταχθούν στον τοπικό και αναπτυξιακό σχεδιασμό προς όφελος της τοπικής κοινωνίας. Στην κατεύθυνση αυτή άλλωστε υπάρχουν σχετικά αιτήματα.
1. Την εξαίρεση του Ενετικού Λιμένος Ηρακλείου και της χρήσης του από την επικείμενη παραχώρηση του λιμένος Ηρακλείου, λόγω της ιστορικότητας και της χρήσης του που εξυπηρετεί, κυρίως δημότες, αθλητές, χωρίς εμπορικό και επιχειρηματικό χαρακτήρα και
2. Την απόδοση της Χερσαίας ζώνης από τα Λινοπεράσματα έως την Αλικαρνασσό στους αντίστοιχους Δήμους Μαλεβιζίου και Ηρακλείου προκειμένου να ενταχθούν στον τοπικό και αναπτυξιακό σχεδιασμό προς όφελος της τοπικής κοινωνίας. Στην κατεύθυνση αυτή άλλωστε υπάρχουν σχετικά αιτήματα.
Ο Υφυπουργός Οικονομικών κ. Α. Βεσυρόπουλος με απάντησή του, όσον αφορά τον Ενετικό Λιμένα, δεσμεύτηκε ότι θα εξαιρεθεί από την επικείμενη παραχώρηση του λιμένος Ηρακλείου.
Σχετικά με το θέμα της απόδοσης της Χερσαίας ζώνης από τα Λινοπεράσματα έως την Αλικαρνασσό στους αντίστοιχους Δήμους Μαλεβιζίου και Ηρακλείου, ο Υφυπουργός αρνήθηκε με πρόφαση ότι η περιοχή έχει μεταβιβαστεί από την Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ στο ΤΑΙΠΕΔ και στο Υπερταμείο. Στη συνέχεια ανέφερε ότι προτίθεται να προωθήσει μια προγραμματική σύμβαση μεταξύ της Διοίκησης του Λιμένα, των Υπουργείων Οικονομικών και Πολιτισμού καθώς και των Δήμων Μαλεβιζίου και Ηρακλείου για την αξιοποίηση της περιοχής προς όφελος της τοπικής κοινωνίας.
